No m'ho puc creure! Mireu que ens expliquen: "La Diagonal podria canviar 174 cotxes per un tramvia."

Que n'és de fàcil manipular! A qui li interessa el nombre de cotxes als que equival un tram, així, sense més? Algú dels pensants pro tram té en compte que una cosa és això i una altra és la mobilitat i l'accessibilitat? Sense resoldre temes tant importants com aquests, poc que fareu més que entorpir, de forma indefinida, la mobilitat i accessibilitat del transport rodat d'entrada i sortida de Barcelona per la Diagonal. I mira que n’és de simplista pensar que al tenir més dificultats recórrer al cotxe privat, el personal usarà, sens cap mena de dubte, el tram. La memòria històrica és feble, ja es nota.
Aquesta "proposta" i la manera de resoldre-la, em recorda les maneres tan poc democràtiques del porciolisme, tot executant una obra com la Meridiana sense tenir el més mínim recolzament de les forces veïnals ni professionals. Això sí, on havia un sol barri es va convertir en dos. Multiplicar si que en sabia el ínclit Porcioles i còmplices. Per cert, l’escalèxtric, que acaba de ser enderrocat a la Ronda del Mig, també forma part del realisme pragmàtic d’algun visionari. El pitjor d’alguns visionaris, és que són curts de vista i ignoren totalment el que és pensar de forma sistèmica. El dia que aprenguin a llegir, haurem guanyat molt.